厦门网讯（海西晨报记者 雷妤 通讯员 王玉琳 李凌云）共享单车、共享充电宝、共享雨伞……随着“共享经济”概念迅速普及，共享汽车也随之进入人们的视野。与共享单车初入世相同，共享汽车进入厦门后，也给城市管理带来难题。

　　昨日，记者从交通部门获悉， 4月22日，厦门市交通运输局印发实施《关于规范小微型客车分时租赁经营管理的指导意见(试行)》(以下简称《意见》)，这是全省首个小微型客车分时租赁经营的管理规范，也是国内首个实现信息化、智能化、规范化、协同化一体管理的汽车分时租赁经营行业规范性文件。

　　何为小微型客车分时租赁经营？也就是俗称的共享汽车。目前，在厦运营的共享汽车有400多台，包括GoFun、摩范、小灵狗三个品牌。厦门市运输发展中心汽车租赁管理科相关负责人介绍，《福建省道路运输条例》中仅有原则性规定，一直以来对于共享单车相关管理尚属空白。《意见》则对共享汽车的联合监管机制、行业准入条件等进行明确，对企业加强行业信息化监管、建立行业信用考核机制、落实属地管理等9各方面提出要求，以及加强承租人管理，进一步规范管理本市小微型客车分时租赁经营，保障消费者合法权益。

　　记者注意到，共享汽车管理建立了行业信用考核机制，建立与信用考核挂钩的车辆规模动态调整机制，考核不合格的，注销企业许可(备案)资质。

　　按照要求，从事共享汽车经营需在本市办理独立法人商事主体注册登记，在本市办理机动车登记手续并悬挂本市号牌，使用性质应登记为租赁，经安全技术检验合格，车辆类型为荷载人数为9人以下的载客汽车，并全部采用新能源乘用车。车辆应安装符合有关标准并经本市备案、具有行驶记录功能的卫星定位和应急报警系统装置，接入行业监管平台。

　　企业应向所在地(主要办事机构)县级以上交通部门提出申请，提交符合规定的相关材料，属地交通部门应依法作出许可或不予许可的决定。作出许可的，向企业颁发《福建省汽车租赁经营许可证》，并向相应车辆配发《福建省租赁汽车证》。