福州新闻网3月29日讯（福州日报记者 朱榕 通讯员 王力）记者从中交二航局获悉，全长1843.6米的老洪塘大桥开始全面拆桥作业。“服役”28年的老洪塘大桥将功成身退。

　　在市交建集团统筹部署下，中交二航局50余名工人于2月22日全面复工，作业人员和设备分批分次进场，并大量使用本地工人。复工一个月内，完成了老洪塘大桥栏杆、人行道、桥面铺装、爬梯、管线等附属设施的拆除工作。目前，正在进行桥梁翼缘板的拆除，拆桥工人已经达到55人，分布在全桥各个工点，进行着一场“蚂蚁啃骨头”的战役。预计高峰期，拆除作业工人将达到100人。

　　老洪塘大桥1991年1月建成通车，综合了斜拉、桁架和T形刚构桥的优点。按照拆除方案，整座桥梁拆除共投入9台80吨龙门吊，拆除难点为主桥拆除和引桥箱梁部分的拆除。拆除作业不影响新建洪塘大桥左幅通行，拆除后的结构物，将统一运输到破碎场地破碎，作为路基回填料使用。

　　今年元旦，新建洪塘大桥左幅通车，实现交通导改，老桥封闭。在旧桥拆除的过程中，中间三分之一的新桥同步建设，预计9月份整桥拆除结束。