刘丹蕻生活照。

　　福州晚报记者 全怡月 陈丹/文 受访者供图

　　因惧怕新型冠状病毒，负责运输的大巴公司皆拒绝载客，如何让从“钻石公主”号豪华邮轮下船的中国同胞及时赶往机场，乘坐包机返回中国？

　　当我国驻日本大使馆发出协助请求时，一名旅日闽籍侨胞伸出了援手。19日晚，她用自己公司的13辆大巴，披星戴月地将中国同胞从码头送至机场，让第一批中国同胞得以返乡。今日，这样的救助仍在进行，第二批同胞即将回国。

　　这名旅日闽籍侨胞名叫刘丹蕻，日文名原田优美。她不仅是日本旅游业界的传奇女性，还是一名福州人。20日，记者对她进行了专访。

　　“同胞们正面临着风险，说什么也一定要送他们回家！”

　　当记者远程线上采访时，已是20日22时，刘丹蕻还在协调运载第二批同胞回国的事务。采访期间，她时常忙碌得无法及时回复记者的提问。

　　据介绍，“钻石公主”号邮轮载有3700多名乘客，于1月20日从日本横滨出发，1月25日抵达中国香港，之后前往越南等地，最后返回横滨，停泊在横滨港。因船上接连出现新冠肺炎确诊患者，2月3日起，船上所有人员接受为期两周的隔离观察。截至19日晚，船上新冠肺炎确诊患者已达621人。而邮轮里，还滞留着300多名中国人。

　　在中国中央政府的统筹和有关部门的紧密协调下，19日，香港特区政府派出包机，准备撤离船上的中国乘客。

　　正当人员撤离工作紧锣密鼓地进行时，原计划从码头载客前往机场的租车却取消行程，也没有巴士公司愿意承接如此大风险的工作，撤离行动一时陷入僵局。

　　“15日那天，我接到了中国驻日本大使馆发出的协助请求，希望能派出车辆，将国人载抵机场。”刘丹蕻说，在疫情形势严峻的情况下，她也曾犹豫过，因为一旦接下任务，就意味着公司的员工将面临风险，公司未来的经营也可能受到影响。但她无法割舍对祖国的深爱和同胞间的笃厚情谊，很快就下定决心，承接此次运送任务。

　　接下任务后，刘丹蕻迅速在公司内部召开动员大会。

　　“我是一名中国人，现在我的同胞在日本遭遇了危难，请求大家理解我，帮帮我，帮帮他们。”动员大会上，刘丹蕻恳求员工伸出援手，加入到载客工作中。最终，公司的13名大巴司机与10名工作人员同意参与本次运送任务。

　　但是，在安排人员撤离时，因邮轮公司的不妥安排，乘客只能分批撤离。19日，第一批中国乘客顺利搭载大巴前往机场，于20日9时左右抵达香港。今日，第二批中国乘客也将前往机场，乘坐飞机归国。

　　“同胞们正面临着生命风险，说什么也一定要送他们回家！”刘丹蕻这样对记者说。

　　大巴整装待发，右一为刘丹蕻。

　　白手起家创办企业 致力于推动中日交流

　　1969年10月，刘丹蕻出生在福州的普通人家。父母对她的期望都体现在给她起的名字里。“蕻”的意思是“茂盛”，他们希望女儿像一株即使在寒冬里也能顽强开出灿烂花朵的植物，让生命旺盛成长。

　　在上世纪九十年代初，刘丹蕻东渡日本，白手起家创办企业。靠着聪慧，凭着毅力，她闯入日本交通运输界，打拼出一方天地，在日本缔造了拥有百余辆巴士的著名旅游运输企业“株式会社Joyful（久富）观光”。她是目前日本观光大巴公司“掌门人”中为数不多的女性社长。

　　初到日本时，她因日文水平较差，付出了比常人更多的艰辛。从旅游公司的业务员工到公司骨干，她在职场上不断拓升个人能力。经过多年的摸爬滚打，她创办了自己的公司——“株式会社Joyful（久富）观光”巴士公司。凭借信誉和服务，3年后，公司的客户由几十人增长到几万人，最后，刘丹蕻成立了自己的旅行社“株式会社天旅”，成为日本旅游行业中具有举足轻重地位的企业。

　　成功的刘丹蕻始终牢记仁义礼智信，她一直致力于推动日本与中国的经济、文化交流。

　　2017年，中国国家旅游局借助“Joyful观光”大巴，首次在日本推出“美丽中国”车体广告，展示中华文化魅力。

　　2018年，台风“燕子”挟强降雨重创日本关西地区，近8000名各国旅客被迫滞留机场。当时还在海外出差的刘丹蕻得知消息后，积极响应中国驻日使领馆的救援行动，组织安排公司员工，完成了一次又一次的接送旅客任务。

　　2019年，刘丹蕻偶然看到了宣传福建的精美图片。于是，“Joyful观光”大巴车身印上了美丽的福建土楼风光，成为流动的“宣传员”。

　　作为日本福建经济文化促进会常务副会长，刘丹蕻长期在为“加强中日经济文化的交流联络，推动中日务实合作”做努力。“我是一名福州人，希望通过自己的行动，促进日本与福州的交流发展。”刘丹蕻这样表示。