好消息！就在最近！福州地铁多条在建项目再传新进展。接下来我们一同来看看。

　　1号线二期计划明年底建成通车 据福建发改委微信，截至11月份，1号线二期工程全线盾构区间已实现双线贯通，4个车站主体结构已实现全部封顶，安平站、三江口站附属结构已完成，梁厝站、下洋站附属结构正在施工，全线道床施工累计已达3.3公里。

　　梁厝站航拍图

　　1号线二期工程全长4.95公里，起于福州火车南站，终于三江口站，设车站4座，均为地下站。其中梁厝站、下洋站可与6号线实现换乘，全线计划将于2020年底建成通车。

　　5号线金山站北区主体结构顺利封顶

　　据中铁上海局城轨分公司微信，11月30日，福州地铁5号线金山站北区主体结构顺利完成封顶。

　　金山站北区从6月19日基坑见底起，到11月30日顶板顺利封顶，共历时165天。

　　其间，参建人员克服了一系列困难，顺利完成金山站北区主体结构施工任务。

　　4号线化工路-福新东路区间右线盾构顺利始发

　　据中交二航局工程装备分公司微信，11月21日，福州地铁4号线化工路-福新东路右线盾构机顺利始发。

　　另据隧道地基微信，11月底福州地铁4号线省立医院-塔头区间顶管井开工建设，并于11月24日完成了首幅地墙的浇筑。

　　6号线下洋-营前区间桥梁工程主体结构全部完成

　　据中铁八局城轨分公司官网，12月6日，随着连续梁最后一车混凝土浇注完毕，福州市轨道交通工程首个高架区间——6号线下洋-营前高架区间，桥梁工程主体结构全部完成。

　　另据中铁十七局六公司微信，11月20日，福州地铁6号线梁厝站-下洋站上行线盾构区间顺利始发。

　　据介绍，该盾构区间右线全长675.8m，上跨1号线二期工程梁下区间上行线，下穿文保建筑岐阳书院，侧穿马尾大桥桩基等结构物。

　　明年起每年开通一条新线路

　　明年起至2023年，福州地铁将力争每年新开通一条地铁线路。确保在2023年年底前，1号线二期、6号线、5号线一期、4号线一期可通车试运营。

　　届时，福州地铁预计可满足每小时输送9.7万人次的运力，满足每日170万~200万人次的出行需求。

　　在建线路概况

　　1号线二期：为1号线延伸段，经南湖、海峡艺术中心、终至三江口站，全长约4.95公里，设4个站。

　　6号线：从潘墩站至万寿站，起于海峡国际会展中心，经福泉高速、东部新城、道庆洲大桥、203省道、海峡路、郑和路、东鹤路，止于万寿站，连接东部新城、长乐主城区、滨海新城等组团，全长约32.35公里，设16个站。

　　5号线一期：从荆溪新城站至福州南站站，起于闽侯荆溪新城，沿闽江南岸金山路、上下店路敷设，经闽江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，止于福州南站，全长27.3 km，共设20个站。

　　4号线一期：从橘园站至帝封江站，起于金山花溪北路，至洪塘路下穿闽江，经杨桥路、东街、东大路、塔头路、横屿路、江边洲路、高浦路、螺洲路，止于帝封江站，全长28.4km，共设23个站。

　　有福之州，幸福穿梭。期待家门口更多地铁线路的建成！

　　（综合福建发改委、各施工单位、福州地铁微信）