“泉州市充分发挥企业家、华侨多，热心家乡公益事业的优势，积极争取乡贤企业助力‘四好农村路’建设，近年来个人捐资100万元以上的有7人。”

　　“龙岩市在聘用农村公路专管员、养护工人时，与扶贫脱贫结合起来，优先考虑贫困户，2016年以来累计聘用200余人，促进了增收。”

　　“宁德市采取‘冷热线’搭配、区域经营一体化等多种农村客运方式，解决偏远山区群众出行难问题。”

　　“武平县组建了物流联盟，依托骨干运输企业，整合客货运输站场、快递物流、农村淘宝、邮乐购等资源，做大做强农村物流。”

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　　近期，全省“四好农村路”管理现场推进会在福州市晋安区举行，各地交通运输部门交流好经验好做法，深入探讨存在的问题。

　　今年是习近平总书记首次作出建设“四好农村路”重要指示批示五周年。五年来，我省积极创新体制机制，加大要素投入，着力补齐短板，推动农村公路建、管、养、运协调发展。我省在已实现“村村通水泥路”的基础上，重点推进通乡三级路和资源路、旅游路、产业路建设，以及连通多个建制村公路“单改双”，完成建设投资439亿元，建设改造里程1.34万公里，进一步优化了路网结构。具备条件的建制村100%通客车，所有农村客车纳入运输车辆卫星定位公共服务平台监管，服务群众便捷安全出行。在全国率先全面推行路长制，县长、乡长、村主任成为各级路长，进一步强化政府主体责任。新组建了近2000人的乡村道专管员队伍，充实基层一线辅助管理力量。创新实施农村公路灾毁保险，投保里程8.8万公里，占比97%。建立养护资金合理增长机制，2018年筹集到12.5亿元，同比翻番。

　　如今，“四好农村路”如同四通八达的毛细血管，向八闽乡村源源不断地输送养分。2018年松溪县华侨村的农村公路“单改双”刚完成，就吸引了现代农业企业投资；周宁县苏家山的产业路开通后，全村有20户村民以土地流转、40户村民以现金等方式入股公司、项目，有机茶园每年带动茶农增收30余万元，竹沥水加工厂为竹农增收50多万元；福州市寿山乡九峰村开通了前九线，便利的交通吸引永辉等大型超市前来采购优质蜂蜜、土鸡、土鸭；漳州市浮宫镇八坑村开通了城乡公交，前来采摘杨梅的游客、商家更多了，2018年杨梅产值达4000万元，同比增长10%。

　　据介绍，今年建设“四好农村路”继续纳入省委省政府为民办实事项目。“我们要把实事办实，好事办好，让每条路成为致富路，每座桥成为连心桥，不断增加群众的获得感、幸福感、安全感，为坚决打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供更加优质的交通服务。”省交通运输厅相关负责人表示。

　　（记者 吴宏雄 通讯员 陈妍洁）