“电摩”屡禁不止福州再“宣战” 四大难题待解
电动车之市场
销量与价格均未受影响
记者昨日走访福州五一广场、白马路附近多家电动车销售网点,工作人员均表示,目前电动车的价格、销量都还未受加强“禁摩禁电”消息的影响。
心艺电动车杨桥店的销售人员告诉记者,“禁摩禁电”消息流传已久,一直未见具体执行,此次“禁摩禁电”消息对销售影响并不大。
绿源电动车经销点工作人员表示,店内一直有在销售符合国标的电动车,不过,多数消费者都更青睐时速在30公里以上的电动车,只有少数女性消费者出于安全考虑选择时速20公里的电动车。
电动车之对策
公交公司将适时增加线路
昨日,对于“禁摩禁电”后可能出现的公交拥堵情况,福州公交公司的相关负责人表示,一旦“禁摩禁电”后出现个别路段人流向公交涌进,造成运力不足的情况,届时他们将考虑增加线路、车辆。据透露,公交公司目前也正在密切关注相关政策的最新动态。
电动车之大事记
2000年:福州市停止摩托车上牌之后,电动车渐渐占据市场。
2003年:福州市政府发布《关于加强电动车管理的通告》,规定对市民已购买的电动自行车核发4年使用期限的临时牌号,同时在全市禁止销售电动自行车。
2004年:5月1日《道路交通安全法》正式实施时,把电动自行车纳入非机动车范围。电动车一下子泛滥了。
2007年:6月1日起,福州警方在五一路、五四路开始限制摩托车、电动自行车通行。
2008年:7月1日起,警方再次在八一七北路、古田路限制摩托车、电动自行车通行。
【责任编辑:陈玲云】
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