东进南下，沿江向海，在建设现代化国际城市的过程中，福州这座拥有2200多年的历史文化名城，从配建城市轨道转向以“TOD”公共交通发展理念为引导，加速推进轨道城市的建设。7月21日，“向上!福州”——TOD引领城市新发展论坛在福州举办，城市规划专家、行业专家结合当下的城市规划与政策，畅谈福州TOD的发展现状与未来。

　　福州都市圈加速崛起 TOD建设将实现大跨步

　　7月9日，福建省正式发布《福州都市圈发展规划》。这是继南京都市圈后，福州成为第二个获国家发改委批复同意的都市圈。在7月21日的论坛上，福州市规划设计研究院集团有限公司总规划师陈亮现场解读了福州TOD的规划和发展。

　　今年以来，都市圈规划建设的脚步加快。福州与所有大都市发展必经路径一样，在发展道路上TOD模式将赋能城市，焕新未来。陈亮说，通过规划和建设立体式交通网络，集约开发打造多层次、智能化的轨道交通系统，TOD可改变城市空间形态，重塑城市发展格局，实现绿色和高质量发展。

　　目前，福州加快已批站点建设共6个，分别为斗门站、东升站、半洲站、螺洲站、樟岚站、凤岗里站。“福州为补足片区城市功能短板，活化区域商业氛围，已推进建设一批示范效果的TOD综合体项目。”陈亮说，福州TOD已有雏形，未来福州TOD在业态方面将有望打造新格局。

　　打造集多功能于一体的“15分钟生活圈”

　　什么是TOD模式？它能为城市特别是老百姓的生活带来什么改变？陈亮说，TOD是以公共交通特别是轨道交通为基础，周边规划一个居民区或者商业区，覆盖购物、娱乐等多功能社区。TOD模式是助于城市空间的拓展，优化交通格局，是未来城市的理想形态，是理想人居的共同追求。

　　“TOD模式让市民可在城市综合体的范围内享受到高品质的城市生活，生活、娱乐、工作在家门口就能解决，形成15分钟生活圈，节省了交通成本、时间成本、能源成本、经济成本。”行业专家江靖表示。

　　TOD已成为当前城市发展的必然趋势。福州地铁形成“两条运行，多条规划”的格局。而城市TOD相较于地铁站，更具强大的功能。“TOD依托地铁的速度与力量，不仅简单地跟轨道交通无缝对接，而是架构起新的城市发展方式、生活方式、居住方式，形成人流、物流、资源的有效流通，以及高速、高质、高效的时间利用。”楼市研究行业专家郑璋说道。

　　为充分发挥地铁站带动区域发展的优势，计划出一批地铁站点周边的可开发用地。目前，福州建成、在建及规划中的170个地铁站点里，可结合地铁综合开发的站点已经有42个，在建的TOD概念项目已超过10个。

　　对此，与会嘉宾对福州的未来城建抱有积极态度。“目前，由政府牵头，市直相关部门联合福州地铁组织编制第三轮轨道交通规划，也同步统筹开展TOD开发策划，并委托顶尖咨询单位在线路站位确定前同步做好用地规划，充分盘活地铁沿线的土地资源，让土地价值最大化，更好地反哺地铁建设运营。”陈亮说。(陈娟娟）