还有不少店家把纯卡扣的安全带插片隐藏进安全带延长器的购买链接中售卖。这些商品内容详情大都在介绍安全带延长器的功能，但点击“加入购物车”的按钮，在售商品类型中却可以看到纯卡扣插片的身影。当记者询问这种插片的用途时，一月销量9000多件的店铺客服人员回答：“可以替换安全带，消音。”

　　缺乏标准没安全保证

　　常年从事驾驶安全教育的东方时尚驾校法规教学处的刘锐说，作为一种国家并不认可的、没有任何安全标准和检测标准的产品，且不说它平时用来插在安全带的插口里，消除车内安全带提示音的作用；哪怕是真的将安全带系在上面，一旦遇到紧急刹车或者事故，这种卡扣能确保安全带正常使用吗？

　　记者发现，在购物平台上，这种“延长接头”还有一个名字：延长器。刘锐说，哪怕司机身体比较胖，正常的安全带多拉伸出来一点就行了，并无必要用这么个卡扣插在原装的安全带插口里，起到几厘米的“延长”作用。“这其实就是以前那些卡扣的升级版。”据介绍，之前的卡扣只能插进安全带插口，用以停止车内的提示音，但是一旦遇到交警，司机必须得先把卡扣取出，才能将安全带佩戴好。现在的这种“延长版”，则可以直接插入安全带，方便多了。“但是给行车安全带来的风险一点都不小。”

　　刘锐说，这种产品压根不是合法产品，也无国标可言，质量是否过关，只能听天由命。长期使用这种产品，虽然报警器不响了，但是安全意识也就慢慢地被磨灭掉了。

　　记者查询发现，目前，法律上只有“不按规定使用安全带”的处罚，并无明文“使用安全带卡扣”应如何处罚的相关规定。据一线交警介绍，交警在日常执法中，只会检查司机是否佩戴安全带，不会去查看车内安全带上是否装有卡扣、“延长带”之类的东西。

　　对于即将于下月初开始的“电子眼拍摄不系安全带和行车打电话”的措施，刘锐说，由于自己的工作就是交通安全教育，站在职业的立场上，当然举双手赞成这样的新措施。“但是从处罚标准上看，只有在高速路和城市快速路上不系安全带才会记2分这一条，会对司机造成一定影响，有一些威慑力。我更希望交管部门从严管理，让每一个驾乘人员都养成系安全带的好习惯。”