移动支付影响大 点钞员减少一半

　　当天的点钞持续1.5小时，3名点钞员用眼神默契交流，有人点钞、有人捆扎、有人记账。

　　“现在一条线路的零钱还不如以前一辆车的多。”谢秀霞是她们的组长，曾当了5年售票员，当年因为无人售票车的覆盖，她转岗为点钞员。工作21年，她既见证点钞员的诞生，也经历了它的兴衰。

　　两个月前，这间点钞室里还有6名点钞员，如今却少了一半。“移动支付推出后，我以为现金会慢慢减少，没想到这么快。”谢秀霞没料到，移动支付的冲击这么大，几乎是一夜之间，零钱就少了一半之多。

　　16年前，正是现金支付的黄金时代，谢秀霞在海沧公交做点钞员，当时有19人同时点钞，每张工作台都配备有4名点钞员，还有专人处理残币、捆扎。早期的钱箱是铁质的，零钱多时，铁箱能重达二三十斤，倒钱还要小心不要闪到腰。

　　当时每辆车固定两个钱箱，当天要把前一日的零钱数完。谢秀霞和同事们每日从清晨7点，一直数到下午五六点，节假日甚至到晚上八九点。

　　黄碧红记得跟着谢秀霞实习的场景，第一日进入点钞室就被堆成山的零钱吓住了。谢秀霞还“安慰”她：“别怕，还没有到节假日呢。”黄碧红听完，更害怕了。

　　2008年，谢秀霞和黄碧红都到了BRT点钞室，高峰时期，每天8名点钞员同时工作，半天数完所有钱箱。而现在，3名点钞员两个小时就能完成工作。

　　只要有“一元” 我们就坚守岗位

　　这些年来，有人转岗，有人退休。谢秀霞也明白，点钞员的辉煌不复存在，曾经几十人聚在一起点钞的画面，已经成为过去。

　　“点钞员可能会越来越少，但是不会消失，只要还有现金，还有‘一元’，就会有我们，不是我，也会有别人坚守岗位。”谢秀霞说，新时代的点钞员不但懂得数钱、捆扎，也学会了利用电脑处理账款。就算哪天转岗，大家也会重新学习、重新适应。

　　在她看来，点钞员的落寞是必然，对于个人是危机，可对于城市，是发展、是进步。电子支付，便捷了市民，减少了中间成本，也很大程度上减少收到假币、残币、游戏币的数量。

　　两年前，杨丽娇从集美公交的点钞员转岗为站务员，刚开始，完全不同的工作让她有点“蒙”，于是，她重新学习看调度牌、学习时间表，很快便能上手。“点钞员和站务员一样，都是一项责任很大的工作。”

　　而她也一直在关注老本行。“一个行业的兴起，必然会带来另一个行业的危机，科技改变生活，我们应该为此喝彩。”杨丽娇说。

　　公交点钞员上演指尖绝技

　　俗话说“行行出状元”，公交点钞员也是如此，她们不仅拼手速、拼眼速，还要拼准确率，不能有一点误差。

　　在数十个硬币中，谢秀霞一边清点，一边就能揪出其中的假币。“我们点钞的时间久了，只要根据硬币的光泽度、图案的清晰度，一眼就能看出来哪个是假币。”谢秀霞向记者展示手中刚刚清点出的假币，记者翻看一番，根本无法分辨出来。

　　在谢秀霞的口中，一秒判断真假币不是特别的技能，只是熟能生巧罢了。而她曾经的同事，现已退休，只要通过捆扎硬币发出的不同声音，就能判断之中是否存在假币，且她能1个小时包扎8000个硬币，令大伙都望尘莫及。

　　在一张张纸币中，谢秀霞和同事们还要按照纸币的新旧程度进行分类，八成新的分一边，七成新的分一边，有胶带缠绕的分一边。这些一眼辨别几成新的技能，也是常年训练出来的。

　　每次点钞完，谢秀霞的手都是黑乎乎的一片，需要用专门的药皂才能洗干净。长期点钞，她们的手经常会被纸币割破，手心皮肤粗糙，涂多少护手霜都不管用。

　　几年前，其他客流量大的公交公司都用上了专业的硬币机和捆扎机，把硬币倒入机子里，就可以自动数钱，减轻了大伙不少的工作量。

　　“移动支付后，大家的工作量又减轻了，这无疑是一件好事。”谢秀霞说。