邵武群众热烈庆祝鹰厦铁路电气化改造胜利通车（资料图片）。

　　徐纲的父亲徐金土也是鹰厦线上生管段的一名铁路职工，作为鹰厦线的“管家”部门，父亲总是很忙碌，陪伴家人的时间很少，除了休假大部分时间都坚守在岗位上，就连春节也要经常值班。

　　徐纲回忆说：“记得一年除夕，父亲好不容易调了班回家过年，我可开心了，在家门口一直等着父亲，希望可以早点看到他。”可是，等了很久，徐纲都没有看到父亲那熟悉的身影，后面父亲来电话说“单位有事，要迟点。”结果，饺子热了三遍，父亲才到家，全家人总算在一起热热闹闹地吃了顿年夜饭。

　　1998年，23岁的徐纲从部队退伍，决定接过父辈的旗帜，继续守护鹰厦线，转业到鹰厦铁路邵武段担任接触网工，这一守就是21年。

徐纲在做着外出巡检前的准备工作。

　　从摸“枪”到摸“电”，徐纲觉得岗位虽然变了，却一样是在守卫千家万户。都说“铁轨有多长，接触网线就有多长；一天有多长，值班时间就有多长”，接触网工这份工作很辛苦，为了不影响列车的正常运行，经常要昼伏夜出，特别是节假日检修任务繁重时，在深山里一待就是大半个月，但徐纲不觉得累，只是对家人心存愧疚。“看着大家都被安全送到目的地，虽然辛苦一些，但又何尝不是一种幸福。”他说。

　　谈起鹰厦铁路的这些变化，徐纲显得有些失落。因为随着福建省“三纵六横”铁路网的建设和高铁、飞机等交通网络发展，多样性的出行选择让曾经“火爆”的鹰厦线渐渐露出了老态。2019年1月5日，全国新的铁路运行图开始运行。多趟普速列车都被高铁列车取代。