修建机场的过程中,三明的高速公路网络日益密集,去年向莆铁路开通运营,三明跨入了动车时代。但,三明人对机场的渴盼,没有改变。

　　按中型机场规划的沙县机场,总投资估算25亿元。机场半径100公里区域内覆盖了2个设区市和13个县(市)。预测到2020年,机场旅客年吞吐量达为50万人次,到2040年旅客年吐量可增到350万人次,货邮可达4.7万吨。

　　以机场为中心,三明市还初步规划了空港经济区40平方公里,其中可开发利用面积20平方公里,投资估算180亿元,逐步形成集“空、铁、水、陆”四合一大联营的经济产业区,重点规划建设“五个园”,即空港服务园、制造产业园、商贸居住园、生态旅游园、教育培训园,打造一个具有山水特色、森林景观、生态保护、沿河风光的空港经济区。

　　依托沙县机场良好的空域环境,三明市正在与中航工业集团、中国飞龙通用航空公司、福建通用飞机制造有限公司等积极洽谈飞机制造、总装、培训等业务,为我省通用航空发展打下良好基础。

　　“明年,银鹰就会在沙溪之畔、凤凰山之间平坦的跑道上起起落落,三明经济腾飞多了一个引擎。”陈小春的向往溢于言表。

　　(福建日报记者 郑璜)