民众进出岛 不受影响

　　据介绍，平潭“分线管理”的通关模式突破了传统意义上的海关区域监管办法，创新了监管模式。在二线卡口出入区，按照“人货分离”的要求，共设21个通道，包括3个申报通道、18个无申报通道;在环岛监控巡查机制下，设置56个监控点、112个探头，确保环岛实行全方位、智能化有效监管。

　　下了平潭海峡大桥，类似高速公路入口的“二线卡口”横在不远处。记者在现场看到，在入区方向，申报货车走卡口服务楼外侧的两条申报通道;在卡口中间位置，有4条小车通道、1条客车通道、1条无申报货车通道及1条行政通道;在出区方向，所有的货车在距离卡口约400米的位置被分流到服务楼外侧的货车通道，其中3条为货车无申报通道，一条为货车申报通道，在卡口中间位置有4条小车通道、3条客车通道和1条行政通道。

　　刘欢告诉记者，平潭正式封关后，民众进出平潭岛不受影响，所有的私家车、客运汽车经过卡口时，卡口只是自动对其采集光学车牌信息，随即打开栏杆放行。

　　至于小车通道、客车通道和无申报货车通道的区别，刘欢说，这之间没有强制性的要求，只是根据车流量做简单的分流。无申报货车通道的距离相对较宽，适合货车行驶。

　　(海峡都市报记者　卢锃文/图)