地铁列车架修现场。记者 陈暖 摄

　　福州新闻网6月17日讯（福州日报记者 冯雪珠 林文婧）近日乘坐1号线地铁的市民不难发现，一列车的座椅更新了，空调送风更足了。难道1号线地铁“上新”了吗？实际上，这是地铁1号线编号为0101的列车完成了全面体检——架修，并重新投入运营。经过架修，列车整体性能恢复至新车水平。

　　对于地铁来说，体检是一件极其重要的事，不仅要日检、月检，还要按规定进行一项比一项严格的定修、架修、大修检查。其中，架修是指对运营使用5年或80万公里的列车进行深度维护保养，使其基本恢复至新车性能状态，是对列车进行的全方位深度“体检”。因此按照行业通用要求，目前已经“服役”5年的地铁1号线列车迎来了首次“体检”。

　　据了解，地铁1号线共有28列车，日常投入运营的多达24列，此次列车架修始于2月26日，按照计划今年需要完成7列车的架修，剩余列车的架修将在2023年9月之前完成。

　　列车架修后，需要经过对空调、车门、广播等系统的静调，对制动、牵引系统的动调，以及空载运行，确保安全性和平稳性，才能重新“服役”。

　　此次福州地铁1号线首列电客车架修竣工交付，标志着我省轨道交通行业车辆架大修业务达到新的水平，为后续省内其他地铁线路电客车架修工作的开展积累了经验。