小朋友们在池边站智慧工地展厅内了解盾构机工作原理。

　　福州新闻网8月31日讯（福州日报见习记者 汪培清 记者 孙漫）乘坐地铁已成为市民重要出行方式，它是如何修建的？31日，福州地铁标准化示范工地地铁4号线池边站迎来80位市民代表，他们一起深入地铁工地，探秘挖掘中的隧道、建设中的车站。

　　“这些管片是做什么用的？”“盾构机是如何掘进的？”“这里就是进出的通道吗？”上午9点，市民代表进入十几米深的地下车站，温度变得越来越低，也越来越潮湿，但是他们热情不减，边听边拍，同时向工作人员提问。地铁4号线一期工程第2标段六工区池边站安全负责人邱桂荣一边介绍建设进程和技术，一边解答大家的问题。

　　“我平时常坐地铁，看到的都是光鲜亮丽的站点和列车，第一次看到施工中的车站，现场施工人员真不容易。”市民胡鹏远说。

　　除了辛苦，地铁建设更有“智慧”。在地铁“智慧工地”展厅里，各种让人眼前一亮的“黑科技”一一展现，大家近距离了解3D打印、无人机航拍、BIM应用等高科技在地铁建设中的应用。

　　“期待福州地铁线网更完善，更多考虑市民需求，带来更好的出行体验。”市民李乐闽告诉记者，他当天带女儿近距离感受福州地铁建设，收货很大。

　　据了解，福州地铁4号线属主城区东北半环组成部分，与5号线构成组合环线。线路全长28.5公里，全线共设23座车站，根据目前的规划方案，一期工程起于橘园站，终于帝封江站，线路全部采用地下敷设方式。

　　“开放日活动让我们充分感受到市民对地铁建设的关心，今后还会组织更多主题活动，邀请更多市民走进车站、生产工地、运营现场，让他们在了解地铁的同时，帮助福州地铁建得更好。”福州地铁集团相关负责人表示。