福银高速南连接线试运营
福州南连接线项目是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分,起于祥谦互通收费站,与螺洲大桥南接线衔接,设置祥谦十字枢纽互通与三福高速公路衔接,向南经琯前、澜澄、井下、三溪口、上梨园、联丰等,与沈海高速公路衔接。
路线全长14.166公里,双向六车道,起点至祥谦互通每小时100公里,其余路段每小时120公里。主要控制工程有:祥谦收费站、祥谦枢纽互通、虎山隧道、三溪口大桥、四峰隧道、上梨园隧道、联丰明洞及联丰1号、2号大桥等。
项目建成通车后,福州往厦门方向在原秀宅经乌龙江大桥、青口枢纽互通通道的基础上,将新增祥谦互通经福州南连接线通道(双向6车道)。两个通道均与沈海线已完成扩建的福泉高速公路(双向8车道)对接,大大增强了进出福州市的交通能力。同时,新通道缩短了福州市南向进出城行驶里程。
据测算,走新线从福州南互通方向至相思岭隧道比原先走青口枢纽互通近约4公里。建设中的螺洲大桥通车后,从市中心往泉州方向,经螺洲大桥、南连接线比秀宅经乌龙江大桥通道可近约5公里。
智能便民自行车投入使用
今年5月17日,鼓楼区推出“智能便民公共自行车服务”建设计划,当初计划建设21个站点。此后考虑到市民需求,最终一期工程建设了24个站点,其中有18个站点设在了限摩限超电路段。
此后,鼓楼区启动了二期建设项目,计划增设服务站点34个、便民自行车约1000辆。目前正在进行站点智能锁柱、安防设备的招标工作,二期建设项目力争明年3月底前投入使用。
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