在新加坡，蔡天真遇到了人生中的贵人，他得到了“OK林”的鼎力相助。“老蔡当初在新加坡没钱的时候找林恩强借钱，没船的时候就找林恩强借船，林恩强从来没有拒绝过他。”

　　在林恩强的“庇护”之下，蔡天真的生意越做越大，开始为新加坡、马来西亚两地的渔船、矿场、工厂等地供应油料。此后的数年，蔡天真的事业一直顺风顺水，但由于没有上市，他的光芒被雪藏在了公众的视野之外。

　　蔡天真真正发家是在2000年。在国内，越来越多的客户找蔡天真买油，蔡则与他们逐渐建立起了良好的信誉，以至于后来买主干脆提前把钱打给他。于是，蔡天真有了充足的资金去买船跑油。此后，蔡天真又逐渐与产油国建立起了良好关系，甚至直接去委内瑞拉、阿曼等国家石油公司买油。

　　面对越来越大的原油远洋运输市场，在财富之路上一路狂飙的蔡天真又于2004年2月以近1亿美元购买了老牌航运巨头的新加坡海皇轮船旗下油运公司联合船务，获得20艘油船，半路起家、名不见经传的蔡天真才一时声名鹊起。

　　2005年，蔡天真再次以1.7亿美元大手笔收购了三艘VLCC。目前，蔡天真打造的超级油轮队伍成为了新加坡当地最大的一支私人原油运输船队，最高峰时总运载量达375万吨。

　　一名石油业权威人士向记者透露，每年有一亿五千万吨石油运进中国，这其中90%都途径马六甲海峡，而蔡天真在其中占据的运输份额每年就高达2000至3000万吨。