海峡都市报讯　8月25日，“5i84”网站定制校车上线征集，不到3个小时，8条线路中的6条就已满员，其他2条线路也很快就征集完毕(详见本报8月25日A02版)。昨日，这8趟由福州各处开往师大附中、时代中学的定制校车正式运营，记者现场探访看到，因开学首日全城大堵，定制校车的行驶时间均比预计要长，有两辆车因对湖路拥堵一度开不到校门口，一条线路因此晚点，导致全车数十名学生迟到。

　　4校车同时抵达 校门前拥堵

　　昨日上午7点15分，定制校车4号线(梁厝至附中/时代)首先到达师大附中门口，学生们依次刷卡下车。随行乘务员告诉记者，4号线6点30分发车，全程耗时45分钟，比预计时间多了5分钟。1号线(上雁路口至附中/时代)、2号线(金山四期至附中/时代)也在7点20分之前抵达学校。

　　随后，3号线(横江支路至附中/时代)、7号线(屏山公园至附中/时代)、6号线(华大至附中/时代)也紧随而至，几乎同时到达，加上刚刚卸完学生的2号线，一时间，师大附中校门口停着4辆“大鼻子”校车，格外拥堵。

　　据了解，师大附中学生要求7点25分进校，然而昨日上午7点25分后，5号线(塔头至附中/时代)、8号线(大名城至附中/时代)校车依然不见踪影。7点33分，8号线才姗姗来迟，学生下车后一路狂奔。康驰巴士相关负责人告诉记者，因对湖路拥堵，乘坐5号线的学生怕来不及，在路口就要求下车，自己走路赶到学校。