福州新闻网讯　“4.26”，是福厦高铁开通运营一周年的日子 ，一年来，该线共计开行动车组22918趟次，安全运送旅客1835万人次，全年日均客流达5万多人，上座率稳居中国高铁的前列。满载着八闽儿女的期待，福厦高铁向人民递交了一份满意的答卷。

　　从“无轨地带”一跃进入“高铁网络”，福建省现代化的交通综合体系更趋发达完善，闽东南城市群间的连接更趋紧密，沿线人民群众的出行选择更加多样，福厦高铁俨然成为了拉动海西跨越式发展的“新引擎”。

　　作为运营管理方的南昌铁路局，坚持把人民满意作为高铁运营管理的标尺。立足“适应需要，满足需求”，一年内，将福厦高铁的动车组开行方案一再提升、优化，从第一阶段的 25对，到第二阶段37对，再到适时开行节假日动车，快捷的速度，合理的票价、科学的停点，灵活的组织，精良的服务，以人为本、科学合理的运营模式，让福厦高铁成为中国高铁运营管理的一个“样本”，赢得了人民群众的交口称赞。

　　福厦动车的开通，标志着福州与厦门一日生活圈正在形成，而且还不断吸引了外地游客来厦旅游，同时促成市民赴外地消费，福厦、沪杭一天往返已成现实，尤其厦门旅游的“引力效应”更为明显。据厦门市政府统计数据显示：仅今年一季度，厦门市旅游业共接待国内外游客772.6万人次，同比增长17.27％，乘坐高铁往返于福厦的人数占乘坐高铁总人数的43.87%。高铁更带动了厦门、泉州、莆田等城市旅游业的深度开发，“高铁游”成为海西最“炙手可热”的时尚旅游方式之一。

　　“高铁团可以说是唯一不受淡旺季影响的少有团种，票价较为稳定，团费浮动并不明显，因而倍受大众喜爱，更是小黄金周节假日出行的‘香饽饽’。”厦门市某旅行社相关负责人介绍。据携程旅游网公布的元旦小长假人气目的地全国市场排行，厦门市高居第二。