因高铁效应而勃发的“经济脉动”

　　福厦高铁运行一年来，沿线处处呈现出一派蓬勃的生机，使闽东南沿海城市群的交通效率大大提升，这条高铁正在不断释放的潜力，成为长三角、珠三角与海西经济区一体化发展的“经济新动脉”。

　　高铁沿线旅游资源丰富，发展旅游业的条件十分优越，过去苦于交通不畅，旅游业一直不温不火。而福厦高铁开通运行一年来，为沿线旅游提供了舒适便利的交通条件，对促进沿线旅游资源深度开发和旅游业的整体发展起到重要的支撑作用。

　　据统计，今年一季度，厦门市旅游业共接待国内外游客772.60万人次，同比增长17.27%，旅游总收入108.57亿元，同比增长19.91%。其中接待国内游客733.92万人次，同比增长17.06%；国内旅游收入92.47亿元人民币，同比增长20.52%。仅春节黄金周，主要景区累计接待游客99.64万人次，比增42.85%，旅行社累计接待8.13万人次，比增47.82%，其中接国内团约6807个7.68万人次，同比增长48.5%。据国内领先的在线旅游服务公司携程网最新公布的元旦小长假旅游人气目的地排行，厦门人气榜排名全国第二。

　　福厦高铁运行以来，闽东南沿海城市投资环境得到进一步优化，促进更多的台商以及海外侨胞、港澳同胞回乡投资。据了解，福厦城际高铁沿线早就建成了一批台湾产业园区和商品市场，而2010年台商在厦门、泉州、莆田等地投资额均呈现两位数增长，且大多为低碳环保的新型高科技产业，高铁效应为闽台经济合作提供了更为广阔的空间。

　　厦门台商协会会长曾钦照认为，“海西与环渤海、长三角、珠三角三大经济圈比相对落后，主要就是因为交通设施不完善。”他指出，福建省高速铁路网的覆盖，将改变福建这一被边缘化的尴尬处境，为海西跨越式发展赢得先机。