供需矛盾短期难缓解

　　“加气站大都在三环附近，而且集中在东、南两个方向，西、北方向一个都没有。要是在火车站、新店、洪山桥发现没气了，就得大老远跑到鳌峰洲、白湖亭甚至火车南站来加气，太麻烦了。现在斗门加气站只给公交集团的CNG出租车加气，不对其他公司的出租车开放，白湖亭加气站只有到凌晨之后才能加气，而闽江大道的加气站长期气压不足，加一次气根本跑不了多远。”的哥陈师傅说。

　　一加气站负责人称，加气量的加大与能正常加气的站点不断减少，是目前加气难的主因。虽然目前我市正在福湾路、后坂、祥坂建设3个加气站，但对于3000多辆吃“气”出租车来说，明显“僧多粥少”，根本“喂不饱”。