榕3000多辆的士“气虚” 部门:加气站审批复杂
福州新闻网9月19日讯 最近,福州CNG出租车再次遇到“加气难”,一辆辆本应奔忙于大街小巷的出租车,却排成长龙,长时间滞留在加气站门口,空耗着宝贵的营运时间。的哥钱少赚了,市民打车也难了。昨日,本报报道了此事,不少的哥纷纷拨打本报党报热线83751111“吐槽”加气难,希望相关部门能尽快出台措施,加快建设加气站。
CNG出租车成倍增长
昨日16时,在闽江大道的加气站,加气的出租车依旧排起长长的队。一辆出租车要加满气,少则1分钟,多则5分钟,平均每辆车按1分钟计算,一个加气站为500辆出租车加满气需要5个多小时。
“其实我们也不愿意拒载,谁愿意放下生意来排队加气。”的哥林师傅说,每天要花2个小时加气很影响生意,可没办法。一方面是的哥加不上气,另一方面是市民打不到车,尤其是上下班高峰期就更难打。
的哥谢师傅告诉记者,他是全市最早一批开CNG出租车的。2011年的时候,虽然只有一个鳌峰洲站,但80辆车加起气来还是很方便。现在“换气”的出租车越来越多,加气也越来越难了。
【责任编辑:林少斌】
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