福州新闻网6月12日讯　“私人定制”公交车又离市民近了一步。记者昨日从市交通委道管处获悉，我市《“定制公共巴士”运营服务规范(试行)》正式出台，规定定制公交不得从事旅游、通勤、包车业务。目前，闽运和康驰公司各有一条路线上报待审批，市民近期即可上线报名预订。

　　规范：停靠点设在现有公交站

　　针对定制公交会不会影响普通公交运营问题，《“定制公共巴士”运营服务规范(试行)》要求，公交运营企业应全力做好常规公交线路的管理和服务保障工作，在此基础上才能开展“定制公共巴士”业务。

　　规范还要求，定制路线的开通或取消应提前报备市道路运输管理处，经同意后方可开始招募工作，报备内容包括：起讫站点、停靠站点、线路走向、发车时间、发车间隔、票价和车型等。每条路线运行周期不少于一个月，擅自中断运营服务，行业管理部门将取消其新增线路的资格。

　　在线路具体运营上，规范特别要求每条线路上、下车点要相对集中，一般不超过3个，应设在现有公交首末站、中途站处，车辆运载实行一人一座。定制公交经营范围暂定为福州五城区和闽侯上街(含大学新区)、福州高新区，暂不延伸至其他县市，大部分运行线路应选择二环以外(含二环)道路。

　　“运营企业不得从事旅游、通勤、包车业务。”市道管处相关负责人告诉记者，定制公交车辆配备数量较少，如车辆路上发生问题，企业要做好运力保障。至于车辆发车时间、周末是否运营等，由企业自行决定。

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