分析

　　《公告》出台将助力汽车反垄断

　　中国汽车流通协会有形汽车分会副会长苏晖在接受采访时表示，从“××品牌汽车销售”到“汽车销售”，“品牌”二字之差，大有深意。在他看来，《公告》将对中国汽车反垄断推进起到重大影响。“国家已经开始进行汽车整车、配件领域的反垄断调查，其中遇到的问题之一是总经销商本身就是垄断授权，而现行《汽车品牌销售管理办法》(简称《办法》)从法规上支持厂家垄断。这次工商总局做出的改变，意味着汽车经销商将不再有总经销商备案，销售汽车也不再需要整车厂家授权备案，它意味着汽车流通领域的市场化。”苏晖说。“等于把汽车销售品牌授权的核心打破了，放开来，让市场做决定。”

　　在各界尤为关注的进口车价格暴利及涉嫌垄断方面，《公告》有关规定实施后，将带来全然不同的新面貌。苏晖表示，《公告》意味着汽车销售的总经销商制度被打破，汽车经销商无需从总经销处进货，也无需获得厂家授权，它们可以直接从海外进口车辆。以往被视为小众路线的平行进口，将迎来巨大机会。

　　《办法》被视为近年来汽车流通领域诸多乱象的根源所在，进口车暴利、汽车“零整比”居高不下等问题背后都有该规定的无形大手托举。10年来，关于修改《办法》的呼声日隆。如今，工商总局终于打响汽车流通领域改革的重要一枪。

　　“切实转变政府职能，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，”工商总局在《公告》中阐释本次变革的意义。作为汽车总经销商和品牌授权经销商的审批部门，工商总局这份文件出台后，汽车流通领域势必将迎来新一轮市场化变革。

　　(东南快报记者　黄弘妍)