一列从漳州方向驶来的货运列车正经过龙厦铁路东孚编组站。

　　【访谈】

　　“老铁路”话新铁路

　　龙厦铁路助厦门成铁路枢纽

　　●人物:周修岳

　　●名片:南昌铁路局福州分局原副局长，1977年就在厦门工作

　　作为一位老铁路人，已退休的周修岳不仅见证了铁路的铁路发展史，而且还参与了厦门火车站商圈的建设，参与引入了诸如东南亚大酒店等当初在全国都很有名的商业项目。随着龙厦铁路的开通，这位老铁路人说:“这是一个新的发展亮点。”

　　周老说，1981年特区建立的时候，厦门站在当时只是全国铁路网的一个二等小站，是一个“盲肠”，而随着福厦动车开行之后，厦门一跃成为全国铁路网中的一等站。

　　“客流增长是一方面，货运更是一个亮点。”周修岳说，“龙厦铁路相当于为厦门港增加了一个腹地通道，之前江西和湖南的货物都要从鹰潭过来，绕的路多，花的时间也长，而龙厦铁路直接打通了一条高速通道，这是一个重大的变化。”

　　对铁路商业十分有经验的周修岳还告诉记者，龙厦铁路开通后，对厦门的旅游、商业、置业刺激都会很大。“龙岩最近几年发展速度很快，龙岩人消费能力非常强。我有一个龙岩朋友，前不久来厦门，一口气买了5辆宝马车。”周修岳说，“我相信龙厦铁路开通之后，到厦门置业、消费的龙岩人会越来越多。”

　　(本报记者 徐景明)