密切与台湾相关行业协会、企业的联系，形成以厦门湾、闽江口、湄洲湾等区域为主的产业对接集中区。整合港湾资源，形成以厦门港、福州港为主，布局合理的东南沿海地区港口发展格局。

　　建设海峡西岸先进制造业基地。着力发展先进制造业，重点发展电子信息、装备制造、石油化工等产业。加快培育特色优势产业，着力培育产业集群，形成具有较强竞争力的现代产业体系。充分利用海洋资源优势，推进临港工业、海洋渔业、海洋新兴产业等加快发展。依托中心城市、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源，建设福州、厦门、泉州等物流节点和一批现代物流中心。

　　——摘自国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》

　　今年海交会期间，福州港传来喜讯：5月21日上午，罗源湾港区可门作业区10号泊位。随着一声汽笛的长鸣，载重吨17.8万吨的巴拿马籍“海洋名人”轮安全靠泊，再次刷新该港区码头停靠船舶吨位新纪录。该船长289米、宽45米，最大吃水17.97米，比美国目前最大的航空母舰还大。

　　数据显示，仅今年一季度就有4艘超过15万吨级散货船靠泊福州北翼罗源湾港区。而在福州南翼的江阴港区，也不断传来载重10多万吨的集装箱轮停靠的消息。今年一季度，在全省集装箱吞吐量同比增速下降的情况下，福州新港码头同比增速却达到30%，增长幅度跃居福州各集装箱码头之首。

　　这是福州市近年来大力实施“以港兴市”战略，着力拓展南北两翼，致力打造先进制造业基地的生动写照。

　　南北两翼再成招商赢家

　　对于福州南北两翼来说，海交会5天，是大获丰收的5天。不论是福州南翼的福清、长乐两市，还是北翼的连江、罗源两县，都成为招商活动的大赢家。

　　数据显示，海交会期间，福州南翼共签订内外资重点项目53个，总投资近14亿美元；福州北翼签约项目79个，总投资30多亿美元。同时还有一批重大项目相继动工、投产或开业。

　　在福清，上台签约项目31个，总投资6.95亿美元。其中，外资项目16个，总投资4.05亿美元，利用外资1.5亿美元；内资项目15个，总投资20.3亿元。同时，福州新港国际集装箱码头4号、5号泊位（5万吨级）竣工。联升新型墙材、富港化工、富农生化、坤彩精化等21个项目投产。耀隆化工、江阴建滔化工码头、新福兴镀膜节能玻璃等19个项目动建。

　　在长乐，上台签约外资项目16个，总投资3.718亿美元，协议外资1.929亿美元；签约内资项目6个，总投资18.3亿元。同时，松下码头2号7万吨级散杂货泊位投产，投资总额3.1亿元；3号15万吨多用途泊位动工，计划投资5.6亿元。

　　在连江，上台签约项目63个，总投资209.15亿元。其中，外资项目17个，总投资56810万美元，利用外资12760万美元；内资可望签约项目46个，总投资169.385亿元；签约的最大项目为稀有金属项目，拟投资136亿元。

　　在罗源，上台签约项目13个，总投资额2.31亿美元，其中协议外资1.26亿美元，比去年增加21%。签约项目主打临港工业牌，如台湾堤维西公司投资2000万美元，建设节能灯项目；香港客商投资3000万美元，建设年产30万吨冷轧不锈钢项目等。同时，省重点项目宇星实业公司首条生产线投产，年产热镀锌板材将达15万吨。

　　此外，今年海交会，两岸海上直航成为我市新的投资热点。由中欧联合投资有限公司投资的海峡快捷航运项目，引进国际上现今流行的万吨级大型双船体高速滚装渡轮，每天数趟穿梭往返于海峡两岸，在福州新港与台北港之间建立一条快速客货运输航线，开辟海峡两岸海上直航快捷通道。不久后，福州至台北单程仅需2.5小时，两岸居民“早出晚归”的一日生活圈将成为现实。