今年拟投26亿元用于拆迁和安置费用

　　“地铁1号线的建设工程浩大，今年计划投资35亿元，其中26亿元用于拆迁和安置费用。”叶晨立说，目前拆迁量较大的五四北新店车辆综合基地等地块都在做拆迁摸底的前期各项工作，确保地铁建设所涉及地块尽快搬迁。

　　记者了解到，地铁1号线沿线的拆迁主要是地铁出入站点的设置地块，目前因详细的地铁出入口的位置设置还要进一步论证，具体涉及拆迁的地块还未最后确定。据介绍，下一步，有关部门将加快地铁1号线总体规划设计方案的评审、施工图设计，并进行施工招投标工作。确保在今年底前陆续动建各站点。

　　1号线正线每公里造价约6.37亿元

　　据悉，地铁1号线全长约29.2公里，车站最大站间距为1.896公里，最小站间距为0.801公里，平均站间距1.237公里。

　　经专家评审后的投资估算总额为186.1亿元，技术经济指标为6.37亿元/正线公里。根据初步的施工安排，地铁1号线力争今年底前全线开工建设，2012年12月全线结构基本贯通，2013年1月全线供电开通，2013年7月全线轨道基本贯通，2014年6月开始系统调试，2014年12月试通车。