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油价攀升私家车能否“油改气”?福州目前难实行
2012-04-16 23:17:20  作者:王威  来源:福州新闻网  【字号

目前福州的加气站很少,而且位置偏远。

  福州新闻网讯 “唉,油价又涨了。”近期,油价上涨成为有车一族的热门话题,因此一些车主想知道私家车能否“油改气”。据了解,目前福州已有600多辆油气两用出租车,可是受加气站少、缺乏政策法规支持等问题的困扰,私家车“油改气”的可能性几乎为零。

  》》》车辆使用天然气 优点颇多

  使用天然气 能省不少钱

  两年前,在鼓楼区上班的汪先生买了一辆小车,使用93号汽油。汪先生每天开车上下班的路程是40公里,加上周末外出,一个月下来油钱在700元左右。

  “买车时油价(每升)才5元多,现在涨到快8元。我每月收入4000元左右,这次汽油涨价后,一个月要多花100元。今后油价肯定会继续涨,到了‘破10’的时候,车就没法开了。”汪先生感慨道。

  出租车司机陈先生开的是汽油与天然气双燃料汽车,主要以天然气为燃料。他给记者算了一笔账,现在93号汽油7.84元/升,烧油的话,出租车百公里花费70元左右。天然气4.5元/立方米,烧气的话,出租车百公里花费40元左右。“能节省近一半,大大降低运营成本,用天然气是很实惠的。”陈先生说。

  据了解,出租车使用天然气,不仅能大幅降低运营成本,还能减少环境污染,经济和社会效益都很可观。目前福州已经有超过600辆出租车使用天然气,出租车企业已经将油气混用的双燃料汽车作为购置车辆时的首选。

  汪先生告诉记者,面对不断上涨的油价,有车一族必须自己想办法。近期,他在一些汽车论坛中发现“油改气”的话题很热。“我也想对车子进行‘油改气’改装,毕竟能节省一半的开销。但是福州有没有改装的地方,加气站多不多,我都不知道。”汪先生说。

  不仅高效安全 还节能环保

  “福州的天然气汽车目前使用的燃料主要是LNG和CNG,前者多为公交车等大型车辆使用,后者多为出租车等小车使用。”福建闽能燃气有限公司总工程师杨跃钢告诉记者。

  据杨跃钢介绍,LNG是液态压缩天然气,不仅安全,而且续航里程长。在同等容量的容器中,LNG使用效率高,一次充装后续航里程是CNG的3倍。

  CNG主要用于出租车等小车,是气态天然气。使用CNG的小车一般在后车厢上放置压缩燃气罐,对气罐的压力有严格的要求,各种气罐的容量也不同,充装13立方米的天然气可行驶130公里到150公里,充装18立方米的天然气可行驶200公里左右。

  “推广天然气汽车是发展低碳经济、节能减排的重要举措。”福建闽能燃气有限公司综合部经理肖本振说。他告诉记者,天然气是最清洁、高效、安全的能源,一氧化碳排放量相比汽油减少97%、碳氢化合物排放量减少72%、氮氧化合物排放量减少80%、二氧化碳排放量减少24%、二氧化硫排放量减少90%,汽车噪声减少40%,苯、铅、粉尘排放量减少100%。同时,能有效降低运营成本。

【责任编辑:陈玲云】

 
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