南方高速路爆胎更频发

　　记者在各大网站看到，网友纷纷晒出各大城市的爆胎数据。网友还比较出，此前北方一些高速公路也曾进行过交通危害调查，其中交通事故中爆胎发生率大多在20%左右，远远低于南方城市高速的调查数据。

　　交警部门有关专家告诉记者，这与南北气候温差有关。当外界气温较高时，也使得轮胎产生较高热量，从而导致轮胎气压增大。当车胎的胎体温度升到一定高度时，车胎内的气压必然超过橡胶材料的极限强度。

　　据福州高速交警支队有关负责人介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关。尤其是温度，更是诱发爆胎的“元凶”。

　　一般来说，每年夏天是爆胎的高发期。高速公路行车速度较快，一旦发生爆胎，极易发生重大的交通事故，其危险程度不亚于超速和疲劳驾驶。

　　车胎超六年就必须更换

　　在鼓楼五四路上一家汽车维修店，堆满了破旧轮胎，而这些轮胎并没有明显的损坏痕迹。技术人员张师傅告诉记者，使用年限超过6年的，都必须更换，否则，开上高速路，危险系数极大。

　　张师傅指着一轮胎，只见车胎表面上写着“1505”字样。张师傅介绍，这个数字就是轮胎的“身份证”——出厂日期：前面是出厂周数，后面是出厂年份。“这个数字代表这个轮胎是2005年第15周出厂的，已经超过6年，开上高速，爆胎率就更高。”