目前快递共同配送站与快递公司的分歧在于收费多少的问题上，根据东南快报记者了解的信息，目前快递共同配送站每派一件要向快递公司收取1元派件费，而揽件则向快递公司收取一定比例的佣金。相关负责人称，之后还会针对具体区域进行相应调整。

　　然而这种收费方式在很多快递公司看来却定得太高了。福州申通总经理余锡元表示，目前多数终端快递员配送价格在0.9元至1.3元之间，如果收费太高，快递企业也不愿意。

　　韵达快递福州分公司总经理乔伯洪则表示，目前公司50公斤以内的快件到达中转站后，后续的分拣派送费是1.5元，而福州公司卸货、拆包、分拣会分走0.2元，最终留给快递员的只有1.3元，这其中还包括他们中途转运、再次分拣等过程。最终的利润空间并不大，一旦没有形成一定的空间，快件到达投递站之前的工作恐怕难以为继。

　　虽然快递共同配送站相关负责人称收费方面体现公平，对所有快递公司“一视同仁”。不过也有快递企业指出，每个快递单件收费高低不同，同样的价格并不能体现公平性。

　　乔伯洪认为，快递共同配送站在一定程度上冲击了快递公司承包商的利益，这很容易导致一些快递公司底层承包商不配合。

　　(东南快报记者　郑晓华/文　吕诚/图)