上午10点多，工作人员将各个快递公司需要派件的按照各个楼层进行分拣，随后用手推车将快件逐层派送到收件人手中。而遇到一些收件人不在时，快件将被带回派件区择时派件或由收件人自取。

　　而揽件区的货架上，同样按照各个快递公司的快件进行分类。虽然刚刚开放不久，已不时有用户上门寄件。据工作人员介绍，用户可以直接到揽件区投递快件，也可直接通过电话预约上门收件，由于快递站点就在办公区内，可以做到15分钟内上门，这将目前行业承诺的最严标准“1小时内上门收件”缩短至四分之一。

　　不过，东南快报记者在现场并未看到此前已经在福州部分社区试点的智能快件箱。相关负责人表示，目前只是试运营阶段，智能快件箱将很快引入派件区。

　　据了解，对于进入快递共同配送站的快件，无论是揽收还是派件，都按照快递公司对外公布的标准价格进行收取。如果收件人不在，则把快件寄存在投递站，收件人无需承担寄存费用。相关负责人表示，具体的派送费用由投递站向各个快递企业收取。

　　“半个月以来，日均派件量大约为400件左右，揽件量相对较少，日均在30-40件。”投递站站长魏强告诉东南快报记者，目前配送站负责东部办公区9栋办公楼的快件派收任务，现在办公区入住率只有三成左右，之后业务量还会继续增加。