1949年，华润派人打入国民党在港的机构，成功组织招商局和两航起义(中国航空公司、中央航空公司)，使13艘货轮、数十架飞机顺利回到新中国怀抱。抗美援朝时期，反封锁、反禁运、反冻结成为华润的中心工作，成功采购大量军用物资和战略物资，提供现汇资金，冲破了重重封锁，用贸易支援了前线。 　　建国后，中央对党政香港的所有贸易机构进行了归并，由华润统一领导，奠定了华润在中国各外贸公司在港独家总代理的地位。1952年，中央决定将所有党企移交国家，原属中央办公厅的华润在10月归属了中央贸易部管理，成为了国企，贸易部还向办公厅支付了资产评估后的收购资金，那时的华润，已经是拥有2000万美元资产的，在新中国外贸行业中发挥领军作用的企业。

　　从1952年起，华润一直是中国进出口贸易在港澳及东南亚的总代理，最高占到国家外贸30%的份额。作为新中国外贸规则的创始者，从1950年代建立起中西方业务往来渠道，1957年发起广交会，1960年代采购粮食，解决国内粮荒，还是远洋运输力量的缔造者和孵化者，1971年先后将自属的半球、半岛和南洋三支船队，50艘船舶移交交通部，划拨到中国远洋运输总公司，使其飞跃发展。1970年代，华润是“三来一补”的创始者，国家走出去政策的实践者，在海外设立7家地区性公司，1980年代末开始，以外资身份投资、参股内地项目，还是最早一批在香港开展企业上市的，同时在内地开展并购、行业整合，1983年，随着香港华润大厦的落成，“华润公司”改组为华润(集团)有限公司，成为属于国资委管理的中央企业。到2013年，在《财富》500强中排名187位。

　　华润的历史，实在就是中国现代史的缩影了。

　　(作者为博谷的孙女)