这一传言，导致许多十年车的车主很担心，怕到时自己的车就像超标电动车一样被限行。记者调查发现，随着3月1日无绿标车限行令日益临近，许多十年车的车主将车贱卖到二手车市。

　　昨日上午，位于福新东路的福州二手车市场人头攒动。一名二手车中介说，几天前，一名车主跑来询价，问他那部1999年买的、当时价格60多万元的凌志200值多少钱。他问清情况后，发现这辆车拿不到绿标，只能拿黄标，今后无法驶入福州市区。这名车主就说，他也是知道自己的车拿不到绿标，到时在福州市区开不了，想赶紧处理掉。最后，该车主通过他将这部凌志200以5000元的价格卖给了别人。

　　这名二手车中介说，根据该车的车况，平常能卖1万多到2万元。

　　采访中，记者发现，因为拿不到绿标的车很快就不能在福州市区行驶，二手车中介只好联系郊县或省外的顾客，把这些车卖出福州市区。

　　暗访：只看发动机序列号 不做尾气检测

　　黄绿标的发放，是否真如传言中所说，以车辆年限来“一刀切”?记者调查发现，情况并非如此。

　　昨日下午，记者来到位于福新路的新福达机动车检测站，以来办黄绿标的车主身份，对检测站进行了暗访。

　　记者问检测站的一名女工作人员，检测车辆尾气排放在哪里，想办黄绿标。该工作人员说，办理黄绿标，如果车辆已年检，不要检测车辆尾气排放，直接到窗口排队，拿机动车登记证、行驶证、身份证去办理，直接领黄绿标。窗口人员会把车的发动机序列号输入电脑，系统会判定这部车该贴黄标还是绿标。

　　在检测站的内部，记者准备去观察车辆尾气排放是如何检测的，被一名男工作人员拦住。