金山大桥复线桥首孔箱梁完成浇筑

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　　东南快报讯 金山大桥复线桥的建设进展如何了?昨日,东南快报记者从福州金山大桥复线桥施工单位获悉,昨日上午9时,金山大桥复线桥首孔箱梁开始混凝土浇筑,这意味着金山大桥桥梁工程转入桥梁上部施工阶段。按照目前的进度,主线桥有望在明年9月底建成通车。

　　首孔箱梁昨日完成首次浇筑

　　昨日下午,在金山大桥复线桥南引桥上施工点一片繁忙,水泥泵车伸出长长的“手臂”,将水泥搅拌车上的混凝土抽到箱梁桥面上。

　　“这次使用的混凝土泵管长达47米,可以很方便地在桥面上移动。”施工方中铁大桥局相关负责人告诉记者,目前已完成混凝土浇筑420立方米。

　　在平台内,还有工人不时拿出工具对混凝土面进行平整,保证浇筑的混凝土不产生气泡,结实稳固。

　　为保证施工安全及工程质量,此次箱梁混凝土浇筑分2次进行,浇筑的混凝土总量约730立方米,11月30日晚完成首次浇筑,待混凝土强度达到一定程度,对其进行钢筋绑扎、内模安装等,很快就能进行第二次浇筑,预计12月8日完成首孔箱梁整体浇筑任务。

　　据了解,按照桥梁施工的“桩基-承台-墩身-箱梁-桥面系施工”的步骤,此次复线桥首孔箱梁的浇筑,意味着整个工程离桥面系施工(铺装、沥青及老桥改造等)又近了一步。“主线桥2个主墩中,北岸的主墩已完成墩身浇筑,南岸主墩和南引桥的箱梁一样,预计12月8日完成浇筑。”该负责人介绍,全桥箱梁共30孔,预计明年7月浇筑任务全部完成。