福州新区海陆空大格局凸显 滨海大通道全面铺开
福州滨海大通道位置示意图
可门港优越的条件,吸引了法国液化空气、荷兰DSM、印尼三林、中石油、华电、神华、山煤集团、南方石化、福建能源、葛洲坝集团等10家世界500强、中国500强企业在这里落地或投资建设。随着知名度的提高,不少纺织、服装、机械装备制造企业近期纷纷前来考察、洽谈。可门港正处在加快发展的时期,众多项目的动建、投产将大大推动可门港的迅速崛起。
根据规划,到2030年,可门港将完成全部建设项目,发挥“水水运输”“水陆运输”的交通优势,成为拥有30万人口、1000亿元年产值的新兴港口工业新城。
未来:福州将成为区域性国际航运枢纽
据悉,福州港将以“三湾一澳”(兴化湾、福清湾、罗源湾、三都澳)为重点,以“两江两沙一区”(闽江口、赛江口、三沙、沙埕、平潭综合实验区)为补充,形成“一港九区”的总体发展格局,即全港由闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭、三都澳、白马、三沙、沙埕等九个港区组成。
各港区按照协调发展、优势互补的原则,功能各有侧重。江阴港区是福州港重点发展的综合性港区,以集装箱、煤炭、散杂货和化工品等货类运输为主,兼顾商品汽车滚装运输;松下港区主要服务福清元洪投资区和长乐松下工业区临港工业发展,以粮食、杂货等清洁货类运输为主,兼顾部分干散货运输;罗源湾港区是福州港以散货中转运输为主的深水港区,并为周边地区临港工业发展服务;三都澳港区是福州港重要的工业港区,主要服务环三都澳区域临港工业和赣东、浙南等地区发展,以铁矿石、石油化工等大宗散货运输为主,兼顾城市物资运输和船舶修造服务。
【责任编辑:黄新锦】
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