构筑枢纽联通世界

　　翻开全球航线网络版图，浩瀚的海洋上，福州是如此夺目——地处台湾海峡的西岸、太平洋西岸的中点，位于海上丝绸之路的中心，占据“天时地利人和”，具有打造海上丝绸之路航运枢纽得天独厚的区域条件。

　　建港兴城，港以城兴，福州自古以来便是通达世界的大港。上世纪90年代，福州踏出了从河港向海港跃进的步伐。如今，福州港已是我国沿海主要港口，截至目前，共有码头162个，航线通达美西、西非、南非、欧洲等40余个国家和地区，成为我省最为繁忙的港口之一。因为港口，福州已从昔日全国铁路网的“神经末梢”，一跃推升为东南沿海的铁路中心枢纽。

　　除了海港，空港也为福州打造“海丝”战略枢纽城市提供强大的支持。目前，福州长乐机场第二轮扩能改造已启动，有望于明年底全部完成。届时，该机场将具备年旅客吞吐量2000万人次以上的保障能力。此外，福州航空有限责任公司目前正在抓紧筹建，有望在今年10月1日开航。很快，冠有“福州”名字的飞机将在蓝天翱翔，飞向世界各地。

　　建设“海丝”之路，经贸是核心之一，其中与东盟的经贸往来更是重中之重。在与东盟的经贸往来上，福州有着比其他城市更多的经贸基础和合作空间。近年来，福州加强与东盟、中东、非洲等“海丝”沿线地区的经贸合作。去年，福州与东盟贸易往来达42.46亿美元。东盟已成为福州第三大外贸伙伴。

　　福州对台区位优势凸显，榕台经贸交流合作日益密切，共同为海上丝绸之路沿线国家和地区之间经贸往来搭建了快捷通道。

　　随着海、陆、空、铁联运的立体交通体系的不断完善提升，福州正积极融入国家“一带一路”战略，积极打造成联接东盟、台湾和内陆的国际枢纽。