城区路网四通八达，图为橘园洲互通。

　　海上福州新区崛起

　　“海丝”之路，是开放之路，也是梦想之路。

　　福州伴海而生，因海而兴。上世纪90年代初，市委、市政府科学制定了“3820”工程，谋划提出了闽江口金三角经济圈的战略布局，并提出了建设“海上福州”的战略构想。

　　一张蓝图绘到底!20多年来，历届市委、市政府传承弘扬“3820”工程战略精髓，持续推动了城市东扩南进、沿江向海发展，实现了省会福州由滨江型城市向滨海型城市跨越。

　　去年8月，福州市委、市政府作出全力推进福州新区开放开发、在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的重大部署。福州新区规划范围主体为福州沿海、沿江重点发展区域，涵盖从江阴半岛到罗源湾的福州沿江沿海开发地带。当前，福州正在举全市之力，把福州新区打造成为承接历史机遇的战略平台、跨越赶超的战略支点，成为闽江口金三角经济圈的先行区、核心区、示范区。

　　新区建设，基础先行。今年，福州滨海大通道将完成全线前期工作并全面动建。这条大通道全长276.7公里，总投资逾236亿元，建成后将串联福州沿海深水外港、工业园区、滨海开发区和新兴城镇群的重要交通干道，打造福州向海发展“大动脉”。

　　与此同时，继三环路之后，福州东绕城高速、东部快速通道今年内有望动工，计划2016年竣工。东绕城高速将连通连江、琅岐、长乐、闽侯等地，福州“四环”路呼之欲出。

　　闽江明珠——琅岐岛也纳入城市的怀抱。去年10月，琅岐闽江大桥建成通车。如今，琅岐岛的环岛路建设在如火如荼进行，3年后可实现全线通车。届时，琅岐到福州市区仅需20分钟。

　　这些年，福州南北“两翼”正不断积蓄强大势能，以大港口支撑大产业，向高端制造、重化工业的聚集地进发，“两翼”规模以上工业总产值占全市半壁江山。蓝色梦想踏浪前行，福州新区强势崛起，正不断赋予建设“海上福州”新的内涵。