北引桥施工期间交通组织分4个阶段。

　　“第一阶段，将上浦路辅路南北侧拓宽、江滨西大道主辅道绿化带拆除、渠化岛改造及拆除现状行人上下金山大桥引桥。”施工人员表示，第一阶段施工期间机动车交通组织维持不变，辅路非机动车、行人混行宽度2.5米~3米，上下金山大桥非机动车、行人由北引桥至上浦路通过辅道斑马线至上浦路。

　　第二阶段，施工路段主路车道为双向2车道通行，两侧设置非机动车道，其余路段交通组织不变。第三阶段，总体交通组织模式与第二阶段基本不变。第四阶段，江滨西大道A匝道外侧恢复原有非机动车、行人通行，主路B匝道局部设置施工车道，调整为双向2车道通行，并设非机动车行人通道。

　　南引桥施工期间交通组织为：南桥头桥墩及下部结构施工期间不占用现状旧桥空间，金山大桥仍维持双向四车道通行，总体交通组织维持现状;闽江大道上金山大桥机动车道调整为非机动车行人上桥通道;机动车由既有渠化岛西侧汇入金山大道一并上桥;南引桥R6墩基础及下部施工时，封闭闽江大道北往南方向相邻的一个机动车道及现状非机动车人行道;上部结构施工时，设置门洞以保证闽江大道双向通行，南北设置限高架。

　　“下周二起，施工队正式进场对北引桥先进行基础施工，周三将开始围挡，南引桥也有望近期开工，届时也将实行交通管制。”市政开发公司相关负责人说。

　　(福州晚报首席记者 张秀冰)