非机动车和行人这样上下金山大桥

　　在北引桥开始围挡施工后，原先经过上浦路口的天桥上下金山大桥的市民，将移步至天桥前150米左右的临时辅道进出桥。

　　此次北引桥第一阶段施工，将拆除现有上下金山大桥的非机动车及行人桥，那以后进出金山大桥该怎么走呢?“北引桥桥头第一阶段施工期间，机动车交通组织维持不变。”中铁大桥局施工负责人向记者解释，在原先上浦路的机动车道上，缩减了半个机动车道，作为非机动车和行人上下桥的临时辅道，混行道路宽度为2.5米至3米。也就是说，以后上下金山大桥，非机动车或行人要通过上浦路与金山大桥桥头交汇处的辅道斑马线才能进入。

　　该负责人说，待主桥施工完毕后，临时辅道会取消，届时将在老金山大桥的上下游处，各新建一座天桥，供非机动车和行人使用。

　　施工单位提醒，在北引桥施工期间，现场将设置分流引导标志，请周边市民看清标志，减速慢行，注意安全。

　　(福州日报记者 孙漫)

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　　金山大桥复线主桥南北引桥将施工

　　福州新闻网7月27日讯　金山大桥及南北立交拓宽改造工程重要节点——金山大桥复线主桥的南北引桥将开始施工。记者昨日从福州市政开发公司了解到，金山大桥及南北立交拓宽改造工程交通组织方案已出炉，下周二起，主桥北引桥将先实行交通管制，计划分四个阶段施工，南引桥周边路段近期将实行交通管制。

　　“经过两个多月的努力，金山大桥复线主桥的主墩桩基施工已过半。”中铁大桥局现场施工人员说，目前已共完成桩基施工6根，预计本月底将完再成2根。

　　除了新建复线桥外，金山大桥还将对南岸进行拓宽改造，计划将金山大桥与江滨西大道的分离式立交改造为部分互通立交。据透露，金山大桥及南北新立交有望于全国首届青运会前建成通车。

　　按照交通组织方案，施工期间，金山大桥主桥正常通行，复线桥南北引桥将根据不同施工阶段实行交通管制。