福州新闻网7月27日讯　记者昨日从市政建设开发公司获悉，金山大桥及南北立交拓宽改造工程的重要节点——金山大桥复线桥主桥的南北引桥将正式开始施工。目前各阶段的交通组织方案已确定，29日起，主桥北引桥将先进行围挡基础的施工。

　　复线桥主桥墩桩基施工已过半

　　5月1日，金山大桥复线桥主桥跨径最长的桥墩开钻，5月20日，首根钻孔桩顺利完成浇筑。虽然福州持续高温，但桩基施工的进度成效明显。

　　“金山大桥复线桥主桥为连续钢构结构，南北主桥墩共由12根桩基组成。”中铁大桥局相关负责人告诉记者，南北主桥墩的直径为2米，每根桩基的下钻深度为95米左右。截至目前，南北主桥墩的12根桩基已完成6根，“按照钻机这样辛勤‘工作’的进度，预计本月底还会再打完2根，力保明年全国首届青运会前建成通车”。

　　北侧29日起进行围挡基础施工

　　按照交通组织方案，北引桥部分将从29日开始进行围挡基础施工。施工期间，交通组织分为4个阶段，金山大桥主桥仍可正常通行。

　　第一阶段：上浦路辅路南北侧拓宽、江滨西大道主辅道绿化带拆除、渠化岛改造及拆除现有上下金山大桥非机动车及行人桥;

　　第二阶段：施工路段主路车道为双向2车道通行，两侧设置非机动车道，其余路段交通组织不变;

　　第三阶段：总体交通组织模式与第二阶段基本不变;

　　第四阶段：江滨西大道A匝道外侧恢复原有非机动车、行人通行，主路B匝道局部设置施工车道，调整为双向2车道通行，并设非机动车行人通道。

　　“南引桥的交通组织方案也已经初步确定，要等北引桥第一阶段施工后，对周边树木进行迁移、管线迁改完成后，再进行施工。”该负责人说。