焦点2 为何分南北两段试运行？

　　昨日，市民陈先生拨打本报新闻热线968111反映，20日他在网上了解到地铁1号线将分两段试运行。他十分不解，为何一条地铁线路要分两段运行呢?

　　“地铁1号线南段(达道站—火车南站)先试运行，北段(达道站—新店车辆段)听说要后年10月试运行，北段地处市中心区，人流量大，南段人流量小，为什么北段反而后面才试运行?”市民林女士说。

　　市民杨先生也认为，地铁1号线南段(达道站—火车南站)先试运行，对缓解市中心区交通拥堵意义不大，望有关部门好好攻破“卡脖子”地段，让1号线尽早全线通车，才能有效疏解两大火车站的人流，减轻市中心的交通压力。

　　昨日，记者就地铁1号线为什么要分南北两段试运行，采访福州市地铁公司。福州市地铁公司回应：该方案并未最后确定，还需要专家论证和报批。