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　　【核心提示】连日来，本网连续推出多篇报道，对福州部分4S店巧立名目、设置各种收费项目进行了曝光后，引起了市民的强烈关注。

　　尤其是对于汽车“上牌费”，许多网友质疑：为何原本只要花费125元的“工本费”，就能轻松完成的汽车上牌，到了4S店却要成倍的收取?而且这几年还不断被4S店提高。据悉，2012年初，福州4S店“上牌费”大约500元左右，到了今年已经提升到1000元左右。网友调侃称“火箭般的速度。”

　　针对质疑，车行的销售回答到：这个现在车行都有收，用于支付车行聘请的专门报牌的工作人员跑腿费。对此，有业内人士质疑：即使是跑腿费等，一个人收几百上千、甚至两三千，未免也太高、太夸张了。实际上，经过福州新闻网记者调查发现，“上牌费”是创收项目，已成业界潜规则。

　　北京市盈科(福州)律师事务所郭培律师说，车行不是黄牛党，不能如此赚取消费者的差价钱，福州市车管所也明确要求4S店不得以车管所名义额外收取报牌费，车行收取的昂贵的上牌服务费属于违法行为。

　　业内爆料：上牌费是创收项目 成百上千的跑腿费太浮夸

　　“说白了就是创收项目了，大家都知道上牌工本费才125元。”一位不愿意透露姓名的福州某汽车4S店负责人说。他还指出，“即使是跑腿费等，一个人收几百上千、甚至两三千，未免也太高、太夸张了。”

　　福州某家知名4S店的已离职的销售顾问陈新(化名)说，“上牌费”就是4S店的增收项目，已经收取不知多少年了，已经是一个行业潜规则，而且是“稳如泰山”、在逐年翻番的收费项目。这些年随着各项监管制度的完善，车行的利润渐渐被摊薄，为增收“巧立名目”是大多数4S店都在考虑的事。

　　上牌工本费仅需125元 高昂上牌费变跑腿服务费

　　据业内人士介绍，上牌费顾名思义就是给汽车上牌并办理相关手续的费用，根据我市目前的规定，汽车上牌仅需125元，包括汽车反光号牌每副100元，登记证书10元/本，行驶证15 元/本，除此之外，并无其他任何费用。

　　既然上牌本身实际只需缴纳125元的“工本费”，那各个车行收取的“上牌费”又为何动辄几百元，甚至几千元?

　　据福州某汽车4S店的一位负责人介绍，目前福州每家车行都有收取数额不等的上牌费。从2010年起，福州市交管部门推出便民措施，将原本设置在车管所的办证大厅，“前移”到各车行，即意味着市民在汽车4S店购车后即可直接在店内领取机动车登记证书、行驶证、车牌等，而不必前往车管所，即所谓的“上牌一条龙服务”。

　　“但这并非意味着，直接就可以在4S店内办证。”该负责人进一步解释，“消费者买车后的上牌等相关手续还得到车管所办理，但因为汽车4S店有专门聘请一个经过车管所培训的、懂得如何上牌办证的工作人员，由该工作人员跑腿去办证，因此消费者就省掉了自己跑交管所办证的麻烦。”

　　同时，他还透露，交管部门和车行有协定：为了让车行增加该便民服务项目，交管部门有埋设专门的公安线路到车行，该线路的保养维修等费用也得车行出。

　　记者在采访中，许多车行的销售人员也纷纷表示，收取上牌费其实大部分是拿来缴纳店内聘请专门上牌人员的“跑腿费”、工时费。

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