【关键词】高铁、高速公路

　　新火车东站 拟选址长乐

　　《规划》披露，规划期内，福州将新建京台高铁、沿海高铁，改造外福铁路，建设向莆铁路，江阴、罗源湾、松下等港区铁路支线及沿海货运铁路。规划建设新火车东站，形成以南站、北站为主，以东站为辅的“两主一辅”的铁路客运枢纽布局。

　　新火车东站拟选址长乐，将依托沿海高速铁路、京台高铁成为福州与沿海地区及台湾联系的重要对外交通枢纽，规划预留轨道线路进入火车东站。

　　高速公路网将形成T形网络的核心部分，包括沈海高速公路及复线、京台高速公路、福银高速公路。机场高速公路与市区快速路网衔接。规划江阴、罗源湾、松下等港区疏港专用公路。

　　根据《规划》，城市过境分流组织将福银高速公路南屿—青口段线位外移，与京台高速公路并线，原路段调整为城市快速路。由京台、沈海、沈海复线3条高速公路围合成半环路，截留过境交通，缓解青州大桥交通压力。

　　【关键词】城区交通

　　华林路向东接长乐路 扩建洪山、金山大桥

　　在老城区对外联系通道方面，将规划华林路东延伸段与长乐路相接，形成鼓楼与晋安的重要联系通道，六一路将向南延伸与三环路衔接。调整福厦高速公路连接线为城市快速路，构建厦门方向的快速出入境通道。打通晋安至亭江组团及长乐通道，与中心城区化工路衔接。

　　记者了解到，华林路东延伸段与长乐路相接的道路规划，拟在华林路至三八路之间建设一条金鸡山隧道。

　　另外，还拟规划建设湖东东路，即在湖东路架一座桥跨过晋安河，连接金鸡山路，与三八路、连江北路相交，直通鹤林路。

　　此外，跨闽江及乌龙江通道，将规划前横路南跨闽江，对洪山大桥、金山大桥、乌龙江大桥、琅岐大桥等桥梁进行扩建。

　　【关键词】两江四岸

　　2015年前 重点建闽江两岸公共中心

　　《规划》透露，近期福州将加强“两江四岸”城市景观环境塑造。2015年前重点建设闽江两岸公共中心。

　　目前正在打造的“两江四岸”城市景观西起闽侯杜坞，东至出海口，全长61公里，涵盖闽江北港南北岸、乌龙江南北岸区域及马江南北岸沿江区域。福州市将充分利用临江自然环境特点，对这一区域进行重点规划建设，力争建成一条兼容文化、休闲、娱乐、居住、办公、商业等功能于一体的、展示滨水城市魅力的景观带。

　　福州市现已出台有关规定，严格控制沿岸建设用地，分段划分沿线主要用地功能，划定禁建区，设置建筑高度、面宽等控制指标，以更好地凸显福州“城在山中、水在城里”的生态景观。

　　“6月14日，闽江北岸中央商务区酒店、商业、办公用途的两地块成功出让，意味着闽江北岸中央商务区的建设将正式启动。”昨日，台江区政府相关人士说，在这两个地块将建设200米高楼和白金五星级酒店。

　　据介绍，省科技馆和福州市图书馆已落户闽江北江滨中央商务区，力争今年底前启动建设。

　　（海峡都市报记者　阙文龙 　练仁福）

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　　榕城市总体规划提出洪山金山乌龙江琅岐桥拟扩建

　　10年之后的福州是什么样子？《福州市城市总体规划（2009~2020）》提交昨天召开的市人大常委会会议审议，规划勾勒出了未来福州新面貌。到2020年，福州将成为经济繁荣的中心城市、生活舒适的宜居城市、环境优美的山水城市、人文和谐的文化名城。

　　城市规划区面积将达4792平方公里

　　按此《总体规划》，福州中心城区包括福州市5区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积为1447平方公里。城市规划区包括福州市区、长乐市、连江县和闽侯县南部11个乡镇（白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇、鸿尾乡、竹岐乡、上街镇、南屿镇、南通镇、祥谦镇、尚干镇、青口镇），以及永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡。规划区面积4792 平方公里，比上一轮规划区面积增加3622平方公里。

　　中心城区将划定禁建区和限建区

　　《总体规划》在中心城区范围内划定禁建区、限建区、适建区和已建区。禁建区包括闽江、乌龙江等水域、鼓山风景名胜区、森林公园森林景区、闽江河口湿地保护区等地区，面积约312平方公里。禁建区内用地将逐步清退不符合规定的现状建设用地。限建区包括水滨保护地带、森林公园其他地区、城镇绿化隔离地区、区域绿地、山体等地区，面积约582平方公里。区域内原则上禁止城镇建设。