“除已开工的部分站点外，1号线明年上半年力争完成所有房屋拆迁与管线迁改工作，下半年实现所有车站的全面动工。”据介绍，目前茶亭站、福州火车南站站已结合相关工程开工，白湖亭站作为试验段已先期开工。全线详勘工作，今年11月底已基本形成正式详勘报告。9月12日初步设计通过了由省发改委组织的专家评审，目前正在进行施工图设计。

　　“拆迁是1号线建设的最大难题。”据介绍，1号线一期工程设21个站点、1个控制中心及2个停车场，总拆迁面积约389688平方米。目前，城区国有土地拆迁工作已初步展开，涉及农村集体土地的征地工作已接近完成。至11月底，上藤站、树兜站、斗门站已颁发拆迁许可证、进入拆迁实施阶段；屏山站、东街口站、南门兜站已召开拆迁听证会，即将颁发拆迁许可证；其余各站点均已完成拆迁摸底工作，正在为申请拆迁许可证做准备。

　　目前，列为第一批动工的五站五区间的东街口站、南门兜站、排下站、城门站、三角埕站已完成施工招标图设计工作，正在组织土建施工招标工作；第二批四站五区间秀山站、罗汉山站、葫芦阵站、黄山站正在进行施工图招标图设计总体、咨询审查工作，计划年底组织土建施工招标工作；余下工点施工招标图将陆续完成。

　　管线迁改工作也在有序推进。第一批排下站、城门站、三角埕站管线迁改共涉及21家产权单位，目前已与所有产权单位签订框架协议，部分产权单位管线迁改施工图已设计完成，预算已报市财政评审中心审核，预计12月中旬开始管线迁改。