汽车“三包”缺细则成车企推诿的理由

　　从福建省消委会受理汽车投诉及咨询情况看，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》由于缺少细则，一些条款规定比较模糊，不能切实解决消费者的维权问题，有的甚至成为车企推诿的理由。部分经销商三包政策落实不到位，售后服务达不到承诺标准。如家用汽车若没在指定4S店做保养或未按期保养，一旦汽车出现故障，容易发生纠纷，而汽车三包新规对于汽车在外保养并没有明确规定。一旦发生纠纷，双方难以达成一致。又如第二十条第三款，各系统中的主要部件是什么，什么情况属于质量问题需要更换，并无相应标准。例如，减震器漏油和渗油，是否都算质量问题?有的4S店就提出，渗油不是质量问题，漏油才算质量问题。

　　汽车三包对零部件质量的认定部门没有明确规定，且相关鉴定费用较高，一旦碰到此问题较难处理。消费者虽明显感觉汽车存在不对劲的情况，但无明确证据指向，又苦于检测鉴定取证难。另外，消费者对维修中经营方提供的零件质量无法辨别真假，非原厂配件代替原厂配件的现象时有发生。

　　如漳州消费者林先生今年1月份购买的新款某品牌汽车，新车开不到3个月，四个轮胎竟出现漏气的情况，但轮胎厂家鉴定结论是为外物扎刺导致漏气，这让林先生郁闷不已，无法接受这个结论。但让林先生晕倒的是：如果这个四个轮胎都拿去检测质量问题，费用要4000元，这笔钱足够买8个轮胎了。经过调解，汽车4S店帮他免费更换了三个轮胎，而另一个轮胎则由他自费更换。

　　还有消费者在咨询中提出，汽车“三包”规定并没有明确是否涵盖新能源车，由于新能源车的关键部件、性能与普通车辆有所区别，因此在新能源车的“三包”问题上仍存在争议。