火车北站今年建北站房 沿海客专到龙岩时速300km
东南网-海峡都市报1月5日讯(本网记者 阙文龙/文包华/图)今后,福州火车北站将有两个站房和站前广场。昨日,记者从福州市有关部门获悉,目前福州火车北站的既有站场改扩建工程已满足温福铁路引入条件;北站房工程可行性研究报告已由省政府、铁道部联合组织审查,预计今年动工建设。
站东路站西路连接南北站房
根据规划,未来的福州火车北站核心区域,将形成南北两大站房、两个站前广场、两个公交车站。
据了解,2008年10月福州火车北站启动改扩建,主要项目为站场、高架候车室、无站台柱雨棚改造、客车整备所等相关工程,在现有3个站台、6条铁轨的基础上,再往北扩容4个站台、8条铁轨等。目前新增轨道的铺设、无站台柱雨棚的建设正在加快,站内轨道铺设已于近日基本完工。
而将新建的北站房,建筑面积2.5万平方米,投资约4.5亿元。
目前,福州市规划部门已在火车北站周边规划了站东路和站西路,这两条道路是火车北站的主要集散道路,也是火车北站南北片区联系的主要通道。
其中站东路先行开工,该路南起二环路,下穿铁路,北至三环路,总长1.1公里,宽48米至62米,总投资8.2亿元。目前道路位于铁路线下穿部分已开始桩基施工。
记者了解到,目前福州通往南平、三明、龙岩和外省等方向的火车,从福州火车北站始发和到站,今后向莆铁路和合福铁路通车后也将引入福州火车北站。
【责任编辑:邱陵】
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