福州新闻网讯　昨日是解放大桥封闭更换吊杆施工的第一天。区别于平常工地惯有的场景，这里没有大型机械来回穿梭，没有震耳欲聋的嘈杂。在蓝色护挡围起的一片独立空间中，几名工程师不停地往返南北桥头测量数据，十几名工人用铁管围绕着吊杆搭建脚手架。
   
　　104根吊杆

　　根根“量身制造”
   
　　去年，福州市政工程管理处对解放大桥进行“体检”时，发现桥面上连接弧形空中吊桥和桥身的104根吊杆存在腐蚀疲劳等问题。为保证桥梁的安全使用，相关部门“会诊”后的结果是——更换吊杆。

　　现场，施工单位郭总工和几名工程师不停更换测量仪器架设位置，从桥身各个角度进行测量，并将采集的数据一一记录下来。郭总工告诉记者，这是在测量桥梁的标高，确保吊杆更换后桥身不发生变化。

　　与此同时，一批批铁管通过施工车辆运送至解放大桥上。工人利用这些管子在桥吊杆附近搭建起脚手架。过些日子，这些脚手架就成为吊杆更换的施工平台。

　　据施工方介绍，除了这些准备工作，还将对104根吊杆每根的长度分别进行测量，然后将数据传给加工厂家，照此规格采用国内最先进的制造工艺定做吊杆。区别于现有的老吊杆，新的吊杆内有15根钢绞线，取代之前84根直径5毫米的钢丝。这种材料的变化，将使吊杆更加防腐，强度更高。