福州新闻网讯　昨日，市十三届人大常委会第十七次会议对《福州市停车场管理条例（草案）》进行二审，吸纳了许多新的建议，如增加规定泊位撤销要及时消除标线，住宅区车位不够经业主大会同意可将绿地改作车位等。
   
　　泊位撤销

　　要及时消除标线

　　在一审该草案时，有委员提出，在日常生活中，常常出现停车泊位撤除了，泊位线却还在的现象，不少市民因此被开罚单，故建议在法规中直接注明撤除停车泊位应包括清除画线，同时将停车标志设在路口显著标志。为此，二审稿增加规定，道路停车泊位撤销后，市公安机关交通管理部门应当及时消除泊位标线并恢复道路通行。

　　还有委员提出，如果因为公安机关未及时消除泊位标线导致车主误停车吃了罚单，这种情况如何处理要在法规里明确。
   
　　住宅区绿地

　　能否改作停车场

　　二审稿有个较大的改动是把“泊位不得占用绿化用地”删除了。

　　一些委员认为，根据物权法规定，经业主委员会同意，法律并不禁止住宅区绿化用地作为停车泊位，且现有住宅区绿地大量使用绿化砖，在绿化砖上停车并不影响草地的绿化功能。因此他们赞同将绿地改作车位。

　　但亦有常委会组成人员指出，住宅区的绿地不能改作车位，这样会改变小区的绿化功能，这个口子一开，住宅的绿地指标将成为一纸空文。

　　在住宅区停车场收费方面，有委员提出，如何停车场收费，这个费用由谁来收？收了来做什么？为此建议应明确由物业来收，这个钱用于看车的管理费和人员的开支。但这个建议同样被个别委员质疑：如此规定，可能产生物业乱收费的现象。
   
　　专用停车场开放

　　要有具体鼓励措施

　　一些常委会组成人员提出：专用停车场向社会开放既可缓解泊位不够的问题，也能设置很多看车人的岗位，从而解决一部分人的就业困难。