福州新闻网讯   福州市政府决定，今年内将五城区范围内所有汽车销售企业（含二手车交易市场、二手车中介）整体搬迁到闽侯县青口海峡汽车城汽车销售服务区，海峡西岸最大的汽车交易中心将崛起青口。
   
　　汽车销售网点
   
　　年底前都将迁出市区
   
　　据了解，市政府已于1月4日发布通告。自通告发布之日起，五城区范围内停止审批设立新的汽车销售网点，二环路范围以内不再设立新的汽车维修网点。搬迁对象应于12月31日前全部迁出市五城区范围。今后，我市允许在市区大中型百货、超市及商场内设立新车展示厅或橱窗，但不能从事汽车交易活动。
   
　　目前，福州市区共有汽车销售企业74家，分散在仓山、晋安、鼓楼、马尾、台江等区，其中4S店56家，3S店4家，一般汽车销售企业11家，二手车交易市场3家。
   
　　做大汽车销售服务业
   
　　瞄准青口投资区
   
　　据福州市车管所统计，截至2008年12月31日，市区（不含八县）机动车保有量达到320887辆，其中汽车比增38131辆，增幅达21.14％。
   
　　福州现有的汽车分散销售模式已不适应科学发展的要求，制约了汽车销售服务业的做大做强。一方面，市区内土地已不能满足汽车销售企业的用地需求；另一方面，市区的汽车销售店越开越多，越开越大，也不利于土地的优化利用。
   
　　在此背景下，已拥有两家整车厂的青口投资区成为福州市区汽车销售企业外迁的战略承接地。打造海峡西岸最大的集汽车生产销售、维修服务、汽车配件、物流配送、旧车交易、汽车租赁等为一体的汽车产业集群，是青口投资区今后发展的战略方向。
   
　　青口投资区内汽车产业占据主导地位。区内已落户整车企业2家，即海峡两岸最大的汽车合资企业——东南汽车工业有限公司和戴姆勒汽车（中国）有限公司。围绕两家整车厂，青口投资区拥有一级配套总成企业38家，二级、三级等中下游配套的零部件企业112家，以及相关物流公司5家。
   
　　经过多年的发展，青口投资区已是海峡西岸重要的汽车及零部件产业制造基地，陆续吸引了台湾中华、日本三菱、美国克莱斯勒、德国奔驰等众多汽车企业前来开展合作、合资，成为国内与美国、德国、日本三大汽车强国均有合作的惟一投资区域。
   
　　汽车销售企业加盟
   
　　将使青口汽车城如虎添翼
   
　　青口汽车销售服务走廊位于沈海高速公路兰圃出口处南侧，规划用地面积1500亩，将建成海峡西岸最大的汽车交易中心，辐射全省以及周边其他省市。
   
　　市场定位立足于适应福州未来20年的发展要求，分为汽车销售中心、汽车配件交易中心、管理检测维修中心、服务中心、旧车交易中心、仓储配送中心以及汽车展览馆、酒店等8个功能区。市区汽车销售企业的整体搬迁，使青口汽车产业链从生产领域延伸到销售服务领域，汽车产业更具集聚效应，将为青口壮大汽车产业集群画上关键的一笔。