五城区所有汽车销售企业年内迁入青口海峡汽车城
日常修车保养
可到市内独立维修店
记者了解到,虽然自今年起市区二环路内不再设立新的汽车维修网点,但已经设立的独立的维修店不在《通告》规定的搬迁范围内。因此车主日常修车保养不用舍近求远。
福州市对搬迁的汽车销售企业采取先建后搬的原则,具体程序是:市区汽车销售企业在规定时限内提出搬迁申请,签订按时搬迁承诺书,并在规定时间内建成搬迁,同时关闭市区的网点。因此,市民不必担心车子维修保养找不到地方。
往青口维护保养
不会造成大堵车
青口是我国两条高速公路——福银高速公路和沈海高速公路的交汇点,324国道纵贯其中,316国道及建设中的福厦铁路穿境而过,交通十分便捷。螺洲大桥建成后,从青口到市区中心只有10公里的路程。虽然市区现有汽车21万多辆,每辆汽车一年维护保养按4次计算,每年从市区通往青口的维护保养车辆是87万多车次,平均到104个双休日(不含节日),每个双休日到青口的维护保养车辆为8384车次,但由于青口交通四通八达,道路条件不断改善,因此不会造成大堵车。
可到市内独立维修店
记者了解到,虽然自今年起市区二环路内不再设立新的汽车维修网点,但已经设立的独立的维修店不在《通告》规定的搬迁范围内。因此车主日常修车保养不用舍近求远。
福州市对搬迁的汽车销售企业采取先建后搬的原则,具体程序是:市区汽车销售企业在规定时限内提出搬迁申请,签订按时搬迁承诺书,并在规定时间内建成搬迁,同时关闭市区的网点。因此,市民不必担心车子维修保养找不到地方。
往青口维护保养
不会造成大堵车
青口是我国两条高速公路——福银高速公路和沈海高速公路的交汇点,324国道纵贯其中,316国道及建设中的福厦铁路穿境而过,交通十分便捷。螺洲大桥建成后,从青口到市区中心只有10公里的路程。虽然市区现有汽车21万多辆,每辆汽车一年维护保养按4次计算,每年从市区通往青口的维护保养车辆是87万多车次,平均到104个双休日(不含节日),每个双休日到青口的维护保养车辆为8384车次,但由于青口交通四通八达,道路条件不断改善,因此不会造成大堵车。
(福州晚报记者 兰超)
【责任编辑:詹丹】
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