围挡内，宽敞得可做篮球场;围挡外，路太小，高峰期车辆只能缓缓行驶

围挡里不仅设生活区，还有篮球场

　　东南网-海峡都市报4月6日讯(记者 张伟 张超晖 实习生 孙劲贞 文/图)

　　关注理由：

　　前几天，市民郑小姐乘车路过福州福峡路黄山段，因为该处正在地铁施工，大量路面被围挡，车子开得很慢。就在全车人都等得心焦之时，郑小姐突然看到围挡里面居然设了个篮球场，还有人在打篮球。一边是围挡后路面缩小影响交通，一边是围挡很大，阔绰得可设篮球场。市民不禁质疑，像福峡路这种交通繁忙的进出城主干道，围挡时为何就不能省点地方，让给汽车和行人呢?

　　记者调查：围挡内设生活区和篮球场

　　郑小姐说，她是长乐人，每周都要坐客车取道福峡路回家，每次都能看到高出围挡挡板的篮球架，且经常有人在里面打球。“那种反差让人很不舒服。”郑小姐说，为了修地铁围挡，道路变窄了，市民暂时忍受一下交通不便，大家虽然有怨言，但也都知道是为了将来更方便，所以都能理解。但是，“围挡是为了施工，在里面居然搞出篮球场，对我们这些在车上挤得浑身臭汗的人来说，实在有点不公平。”

　　昨天下午，记者来到郑小姐说的福州地铁黄山站围挡区。该段围挡长度超过200米，施工开始后，原来双向八车道的路段，缩小为双向六车道。路口协管员告诉记者，该路段是福州进出城干道，因此路面缩小确实对交通有所影响，特别是早晚高峰期。

　　记者在围挡区内看到，除了施工点，该区域内还有工人住宿的活动板房。此外，还有将近50米长的围挡区域没有摆施工机械，而是用来停车。而郑小姐说的篮球场，就在该区域，实际上只有半场，立着一个篮球架，三分线和罚球线都清晰可见。围挡区门口有一块告示牌，标明“1号线08合同段黄山站”施工将在2013年10月20日结束。也就是说，该围挡区域还将存在一年半。